Грузоперевозки. Бесплатная информационно-транспортная система
На главную страницу.
 Транспорт  Грузы  Объявления  Черный/белый список  Полезное  Форум  Контакты
 Нужны ли ассоциации перевозчиков экспедиторам и грузовладельцам?
 

Итак , мы продолжаем высказывать свое мнение участникам рынка автоперевозок Украины.

В предыдущих статьях уже рассматривалась наша точка зрения на объединения перевозчиков, порядок образования цен на перевозки грузов и наш взгляд на рынок автоперевозок Украины в целом..

Так для чего же объединения автоперевозчикам?

Как уже замечалось в одной из статей- прежде всего для сокращения организационных издержек. Здесь и расходы на транспортные сайты, рекламу, содержание диспетчерской службы и т.д. и т.п. Это все понятно и особо развивать агитационную программу не стоит.

Но , по-моему, есть еще много положительного в объединениях, особенно если эти объединения будут в каждой области.

Рассмотрим небольшой пример: перевозчик- владелец автотранспорта, еще и сам за рулем, загружается и едет в рейс по Украине. Впереди несколько сотен километров по нашим (еще раз подчеркиваю — ПО НАШИМ) дорогам. Водители знают, что на нашей дороге зевать нельзя, т.к. на хорошей дороге из ничего может появиться яма или любое другое препятствие, наехав на (или вьехав в) которое, можно повредить ходовую, колеса и другое. И вот представим что наш владелец- водитель попадает в такую ситуацию. Пессимисты скажут: сам виноват, а мы скажем- ЭТО ДОРОГА- ничего загадывать нельзя . Несколько сотен километров от своего города , в десятках километров от другого, но в нем нет ни знакомых, ни друзей, и машину с грузом оставить нельзя. Что делать?

Выход, конечно, найдется всегда и проблема будет решена, но какими усилиями , сколько на это потратится времени, нервов, сил и денег?

А теперь представим, что данный перевозчик — член объединения перевозчиков, представители которого могут быстро связаться со своими коллегами в данном регионе, а те в свою очередь оперативно , да еще и с меньшими затратами, помочь водителю. Все, кто хоть раз сталкивался с подобными ситуациями в дороге, отлично меня понимают.

А наш народ все-равно каждый за себя и не хочет слушать народную мудрость, которая гласит , что “гуртом і батька легше бити”.


Теперь рассмотрим еще один немаловажный вопрос- для чего данные объединения диспетчерам, экспедиторам, грузовладельцам?

Уже многие участники рынка автоперевозок столкнулись с недобросовестными партнерами и продолжают с ними сталкиваться. А все , естественно , хотят быть уверенными в том, что его груз будет доставлен в срок , а иногда главное- просто ДОСТАВЛЕН! Так на самых мощных сайтах предлагаются самые изощренные методы контроля , админстрации сайтов пытаются сами контролировать и проверять своих участников, А ЗАЧЕМ? В любом случае им никто не делегировал таких полномочий и ответственности за участника сайта они не несут. А вот если перевозчик является членом объединения или ассоциации, где при приеме в организацию его будут видеть лично, где будет папочка с его разрешительными документами, где ассоциация или объединение уже будет выступать гарантом его порядочности и , кстати, отвечать за него своим именем , а может даже и деньгами— это ли не плюс? Нам кажется- огромный плюс! Ведь сколько времени диспетчера, грузовладельца или экспедитора можно сэкономить только на проверке партнера!

Дальше- как грузовладелец, диспетчер или экспедитор сегодня может повлиять на недобросовестного партнера? А НИКАК, если, конечно нет уголовщины, когда подключаются другие , властные карающие организации. Разве что внести перевозчика в «черные списки» транспортных сайтов, на которые большинству недобросовестных участников рынка просто наплевать! Если же перевозчик есть членом объединения, то жалобу можно направить в объединение и уже там будут разбираться кто прав, а кто нет. Здесь уже могут быть включены такие рычаги давления, внушения и др., которые действительно будут эффективными.

Такая же ситуация и в обратной связи. Если грузовладелец или экспедитор не выполняет своих обязательств, то ему объединения уже не дают свой транспорт и отсюда нанимателю транспорта самому решать — качественно исполнять свои обязательства перед перевозчиками или рисковать своим товаром с перевозчиками, которые не есть членами объединений.

В общем администрация сайта Попутка видит только положительную сторону от объединений перевозчиков для всех участников рынка перевозок и будет и дальше развивать эту тему.

Так что ждите- продолжение следует!


04.09.2009 г. Админ.

 

Статьи по теме:
  Вход в систему
Без регистрации:

ТРАНСПОРТ
Добавить транспорт
ГРУЗ
Добавить груз
Реклама
На главную
Расчет доставки груза

Новым пользователям:

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Для чего нужна регистрация
Стоимость услуг
Сервисы сайта

Зарегистрированным
пользователям:


Логин:
Пароль:
Запомнить вход
Забыли пароль
  Реклама от ukr.net
  Расстояния
Расчет расстояний по Украине
Из:
В:
Через:
 
 
 
Транспорт | Грузы | Объявления | Черный/белый список | Контакты | Новости | Наши баннеры | Перевозки по Украине | Карта сайта
  Наши партнеры
 
Copyright 2003-5263 www.poputka.com.ua